【番外編】C125オーナーが感じたスーパーカブ９０の魅力 地味なビジネスバイク ゆっくり行こうよどこまでも♪

[@入江弘治]

共感🎵共感🎵次回の動画も楽しみにしてます🎵

[@naka1987]

約10台のAA01と1台のJA07を乗り継いで現在はジョルカブとカブ70とカブ90に乗っている者です。JA07はFIで始動性も良くエンジンフィーリングも気持ち良かったんですが、JA07あるあるのギヤ抜け(走行中に勝手にシフトダウン)で3回ほど殺されかけました。ギヤの精度は圧倒的に鉄カブです。ちなみに丸目と角目ですと角目はリアフェンダーがプラスチック製(丸目は鉄製のフレーム一体型)で、おまけにリアウインカーのステーがゴム製(丸目は鉄製)のため、その箇所の耐久性は確実に丸目に軍配が上がります。自分は当初は角目派だったんですが、丸目の方が人気な理由が今なら分かります。

[@soracchi55]

AA01所有からのJA45を追加。
HA02を追加でJA45売却、AA01売却となりました。HA02が1番面白いし性能も十分で最高です。悪いのは航続距離だけだと思います。

[@スズキサクラ-i9x]

110と90の2台持ちです。110は排気量もあるし4速で快適ですが、面白いのは90ですね。

[@civic.fl4]

同感です👍

[@的場園芸]

僕もHA02黒ラベルを乗りつづけていますー　いいですよね。

[@coo4512]

カブは10台以上所有してます。全て貰い物です。
90（ビックドラム）は2台とスペアエンジン（4速）。
一台は1人で乗りますのでギヤ比を上げてます。
もう一台はオフロード仕様です。新型と違い軽量なので
かなり奥まで分け入れれます。

[@まーしーまーしー-t6h]

これからカブ90に乗る者です。とても勉強になりました🙇‍♂️

[@civic.fl4]

コメントありがとうございます😊
私もバイクはカブ90だけになりました。
これからもっとお話ししていこうと思います♪

[@qly4902]

オーナーより長く生きる😂
メンテすれば､100年乗れる、
昔の乗り物がエコ

[@宇良-d2m]

私はJA07オーナーで2台目なんですが、とても良いバイクだと思ってはいるんですが、耐久性やらが90に比べると低くフレーム含め全体の剛性感が少ない印象はありますね。

[@civic.fl4]

コメントありがとうございます😊
JA07のどこまでも伸びていくようなエンジンフィールはとっても気に入っていました。　ナナカンさんのマフラーも付けていて、福岡は博多に住んでいた頃はとってもいい思い出です。　走行4万キロ位で乗り換えましたので耐久性はわからないままでした。